Bausatz Kutsche Carruaje de Pasajeros. Diese Pferdekutschen, die Ende des 19. Jahrhunderts verbreitet waren, wurden hauptsächlich zur Beförderung von Passagieren innerhalb großer Städte eingesetzt. Dieses der Berline nachempfundene Kutschenmodell war 1880 in den USA entwickelt worden und gelangte von dort aus über Cuba nach Spanien, wo es hauptsächlich in Barcelona als Mietkutsche, dem Vorläufer des Taxis, eingesetzt wurde. Es wurde auch Gondel genannt. Das Hauptmerkmal dieses Kutschentyps bestand darin, dass das Verdeck bis über den Sitz des Kutschers reichte und sich der Kutschersitz auf derselben Höhe wie der Passagiersitz befand. Dies unterschied das Modell von ähnlichen Kutschen derselben Epoche wie der Berline und dem Landauer, bei der der Kutscher erhöht und ohne Bedachung saß. Material: Holz (überwiegend) Metall Maßstab: 1:10 Länge: 260 mm (mit Deichsel: 445 mm) Breite: 130 mm Höhe: 187 mm ...3 bis 5 Arbeitstage Lieferzeit.
Hochwertiges Bauset mit Original Baufixteilen.Dieses Flugzeug lässt sich aus 37 Einzelteilen zusammenbauen.Werkzeug und Aufbauanleitung für 3 Modellvarianten enthalten.Mit gebogenen Bauteilen!Fördert die Kreativität ihres Kindes zu weiteren unendlichen VariationenAltersempfehlung: 3 - 6 JahreSICHERHEITSHINWEISE:Das Spielzeug ist nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignetwegen verschluckbarer Kleinteile und funktionsbedingter Klemmgefahr
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Die Prince of Wales hatte eine kampfreiche aber nur kurze Dienstzeit bei der Royal Navy. Sie war das zweite von fünf Schlachtschiffen der King George V-Klasse. Die Wasserverdrängung betrug 40.990t vollbeladen bei einer Höchstgeschwindigkeit von 27,8 Knoten; Bewaffnung: zehn 356 mm Kanonen, sechzehn 133 mm Geschütze, 48 Geschütze 40 mm und zahlreiche 20 mm Waffen. Die Prince of Wales wurde im Februar 1939 vom Stapel gelassen und am 4. März 1940 fertiggestellt. Noch nicht voll operationsfähig wurde sie zusammen mit der Hood zur Jagd auf die Bismarck und die Prinz Eugen angesetzt. Nach dem Verlust der Hood am 24. Mai 1941 feuerte die bereits schwer angeschlagene Prince of Wales vor ihrem Abdrehen einige deckende Salven auf die Bismarck, wodurch diese teilweise manövrierunfähig wurde. Gegen Ende 1941 wurde sie nach Singapur beordert. In den Gewässern vor Malaysia wurde sie schließlich am 10.
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Die Prince of Wales hatte eine kampfreiche aber nur kurze Dienstzeit bei der Royal Navy. Sie war das zweite von fünf Schlachtschiffen der King George V-Klasse. Die Wasserverdrängung betrug 40.990t vollbeladen bei einer Höchstgeschwindigkeit von 27,8 Knoten; Bewaffnung: zehn 356 mm Kanonen, sechzehn 133 mm Geschütze, 48 Geschütze 40 mm und zahlreiche 20 mm Waffen. Die Prince of Wales wurde im Februar 1939 vom Stapel gelassen und am 4. März 1940 fertiggestellt. Noch nicht voll operationsfähig wurde sie zusammen mit der Hood zur Jagd auf die Bismarck und die Prinz Eugen angesetzt. Nach dem Verlust der Hood am 24. Mai 1941 feuerte die bereits schwer angeschlagene Prince of Wales vor ihrem Abdrehen einige deckende Salven auf die Bismarck, wodurch diese teilweise manövrierunfähig wurde. Gegen Ende 1941 wurde sie nach Singapur beordert. In den Gewässern vor Malaysia wurde sie schließlich am 10.
Die U.S.S. Iowa gehörte zu den größten und schnellsten Schlachtschiffen der amerikanischen Flotte im 2. Weltkrieg und wurde Anfang 1943 fertig gestellt. Noch im selben Jahr brachte sie den Präsidenten Roosevelt nach Casablanca. Ab 1944 im Pazifikkrieg eingesetzt, konnte sie durch ihre massive Feuerkraft und die perfekte Radaranlage sämtliche japanische Angriffe abwehren und spielte eine zentrale Rolle bei der Schlacht um die Philippinen. Nach dem 2. Weltkrieg tat sie im Korea- und Vietnamkrieg Dienst. Die endgültige Außerdienststellung erfolgte 1990. Der Modellbausatz stellt die U.S.S.Iowa in dem Bauzustand aus dem 2. Weltkrieg dar und kann nur als Wasserlinienmodell ohne Schiffsschrauben und Ruder gebaut werden.
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Das OriginalClass 1 Offshore-Rennkatamarane sind Boote mit einer Länge von 12 14m - Sie erreichen Endgeschwindigkeiten von 250 km/h und mehr - Aus dem maximal zulässigen 8,2 l Hubraum werden ca. 750 1000 PS mobilisiert - Seit Beginn der Saison 2003 kommen ausschließlich V 12 Benzinmotoren der Firma Lamborghini zum Einsatz - Die Besatzung eines Class 1 Bootes besteht aus dem Fahrer und dem sog.
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Die Endeavour wurde im Juni 1764 von Thomas Fishburn unter dem Namen Earl Of Pembroke gebaut. Die 368-Tonnen-Bark hatte eine Länge (Lüa) von 29 m, eine LzdL von 24,79 m und einen Tiefgang von 8,89 m. Das Bug war rund und das Heck flach mit Vollschiff-Takelung. Sie diente ursprünglich zum Transport von Kohle. Am 5. April 1768 wurde das Schiff in die Flotte der Royal Navy aufgenommen und auf den Name Endeavour getauft. Die Endeavour wurde 1790 an der nordamerikanischen Küste vor Rhode Island bei der Verteidigung gegen einen Angriff der Franzosen auf den Hafen von Newport versenkt. Dieser Bausatz ist etwas für Detailliebhaber, da es sehr originalgetreu nachgebildet ist und mit jeder Menge Sinn für das Detail nachgebaut ist. Das Schiff ist im Maßstab 1:54 und hat die Maße: 81,5 x 30 x 68 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
Endeavour Informationen

Das Verkehrsflugschiff Dornier Do X war zu seiner Zeit mit einer Startmasse von 48 Tonnen das bei weitem größte Flugzeug der Welt. Es wurde von der Do-Flug AG in Altenrhein (Schweiz) am Bodensee in Metallbauweise gebaut und betrieben. Anfänglich war eine militärische Verwendung als Marine-Fernkampfflugzeug beabsichtigt. Am 21. Oktober 1929 startete die Do X mit zehn Besatzungsmitgliedern und 159 Werksangehörigen zu einem Rundflug. Die Zahl der beförderten Personen war für die damalige Zeit ein sensationeller Rekord der 20 Jahre lang ungebrochen blieb. Am 5. November 1930 erfolgte der Start zu einem internationalen Repräsentationsflug auf dem der luxuriöse Komfort und die Sicherheit der Do X unter Beweis gestellt werden sollte. Von Amsterdam führte die Reise über England Frankreich Portugal und Gran Canaria bis nach Portugiesisch-Guinea. Nach der Überquerung des Atlantik landete das Flugschiff in der Bucht von Rio de Janeiro. Anschließend flog die Maschine nach New York. Der Rückflug endete mit der Landung auf dem Berliner Müggelsee am 24. Mai 1932. Die gewaltige Do X war einen Monat lang die Attraktion für alle Berliner. Unzählige Vergnügungsdampfer und kleine Wasserfahrzeuge belagerten das Flugboot. Mehr als eine Million Menschen besichtigten das Flugzeug auf dem anschließenden Deutschland-Rundflug. Das Reichsluftfahrtministerium verfügte Ende 1934 die Einstellung der Passagierflüge. Ab 1935 stand die Maschine in der Deutschen Luftfahrt-Sammlung in Berlin und wurde 1945 zerstört. Modelldetails: - detaillierter Modellbausatz im Maßstab 1/144 - Länge 274 mm - Spannweite 334 mm - 121 Einzelteile - Niveau 4 - Detaillierte Oberflächen mit versenkten Blechstößen - Rumpf-Stummelflügel mit Verstrebungen - Komplette Fensterverglasung - 6 detaillierte Doppelmotorgondeln - Bewegliche Propeller (12 Stück) - Detailliertes Heck mit Stützverstrebungen - Displayständer - Abziehbilder mit Kennungen - ausführliche und bebilderte Bauanleitung Nicht zusammengebauter Kunststoffmodellbausatz. Klebstoff und Farbe (nicht enthalten) zur Fertigstellung gemäß Abbildungen erforderlich.
Revell Dornier DoX Informationen

Die Lokomotiven der Serie S wurden ab Ende des 19. Jahrhunderts in der Fabrik Sormoco in Ni nij Novgorod unter Leitung des Ingenieurs B. S. Malachovsky gebaut (S steht für konzipiert in). Die Dampfloks mit niedrigem Verbrennungsgrad waren für den Passagiertransport konstruiert worden. Von 1910 bis 1918 wurden ca. 900 Loks dieser Serie gebaut, die zu den besten des russischen Reichs gehörten. Die letzten Loks der Serie waren bis Mitte der 1960er in Dienst. Sie hatten einen geräumigen Fahrerstand aus Metall mit zwei Fenstern an der Vorderseite und drei an jeder Seite. Für bessere Sicht waren außerdem zwei rechteckige Fenster über dem Feuerraum angebracht. Zwei Lokomotiven der Serie sind in gutem Zustand erhalten, eine davon kann heute im Eisenbahnmuseum von Sankt Petersburg besichtigt werden. Dieser Bausatz ist etwas für Detailliebhaber, da es sehr originalgetreu nachgebildet ist und mit jeder Menge Sinn für das Detail nachgebaut ist. Die Lokomotive ist im Maßstab 1:32 und hat die Maße: 69 x 17,2 x 10,3 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
C.68 - Lokomotive Informationen