Das Vorbild ist die bekannte MICRO MAGIC, die optisch modernisiert wurde. Besonders der gerade Bug, das Schrägheck und die eckig gestaltete Haube fallen auf - Trotz der außergewöhnlich kleinen Abmessungen ist die
racing MICRO MAGIC eine vollwertige Regattamodellyacht, die über alle Funktionen gesteuert wird - Die
racing MICRO MAGIC eignet sich für leichten bis mäßigen Wind - Durch die handliche Größe ist die
racing MICRO MAGIC sehr transportfreundlich und eignet sich somit auch optimal für den Urlaub - Die im Baukasten enthaltenen Tuningteile der
racing MICRO MAGIC sind auch für den Einsatz an der MICRO MAGIC (Best.-Nr. 2114) geeignet. Auch ein schon gebautes Modell kann nachgerüstet werden. Siehe ab Seite 408/409.
RC-Motorflugmodell. Zur Steuerung über 4 Funktionen. Fast-Fertigmodell in Holzbauweise für Zweitaktmotoren mit ca. 10 cm Hubraum. Packung mit Fertigelementen und Zubehör für Ruderanlenkung. Produktinformation Die EXTRA 300 S ist zur Zeit eines der besten Kunstflugzeuge der Welt. Gebaut wird die EXTRA 300 S in Dinslaken, wo der bekannte Kunstflieger Walter Extra diese Maschine konstruierte und produziert. Wie bei den Segelflugzeugen kommen auch bei der Produktion der Motorkunstflugzeuge GFK- und CFK-Werkstoffe zum Einsatz. Die verwendeten Motoren werden in Deutschland speziell umgebaut, so wird z.B. die Verdichtung erhöht und andere Kolben eingesetzt. Bei der Fachgebung des Modells wurde auf ausgewogene Flugeigenschaften und Flugleistungen großen Wert gelegt. Dies zeigt sich darin, dass die EXTRA 300 S im Kunstflug jedem Steuerbefehl exakt folgt, trotzdem aber gutmütig gelandet werden kann.
Fast-Fertigmodell (ARTF). In konventioneller Holzbauweise. Rumpf, Tragflügelhälften und Leitwerke mehrfarbig fertig bespannt. Anlenkung von Seiten- Höhen- und Querruder über Servoeinbau kurz vor den Rudern. Fahrwerk, Räder, Kleinteile, Zubehör für Ruderanlenkungen Info ARTF (Almost Ready to Fly)Tragflügel mittels Aluminiumrohr an den Rumpf zu steckenDas Original besitzt eine KunstflugzulassungWird zum F-und Bannerschlepp eingesetztIdeales Flugzeug für die Schulung RC-Funktionen Seitenruder gekoppeltmit BugfahrwerkHöhenruderQuerruderMotordrehzahlregelung Technische Daten Spannweite ca. 1590 mmLänge ü.a. ca. 1012 mmFlächeninhalt ca. 34 dm Leergewicht ca. 1600 gFluggewicht je nach Ausrüstung ca. 2030 g
Das
GRAUPNER Carisma M40S 4WD-Chassis bietet die ideale Grundlage für den Einstieg in die 4WD-Elektro-Tourenwagen. Alle Modelle sind unter der Lizenz der Hersteller produziert und entsprechen somit den Lizenz-Anforderungen des jeweiligen Kfz-Herstellers.
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