Die Motoren wurden speziell für den Modellflu
g von Spezialisten entwickelt und konstruiert. Durch die elektronische Zündun
g mit inte
griertem Zündzeitpunktversteller ist das Anwerfen der Motoren sehr einfach und ohne
größeren Kraftaufwand durchzuführen. Der
G 26 ei
gnet sich optimal zum Einbau in Kunstflu
gmodelle der Zweimeterklasse. Der
G 58 dürfte der drehmomentstärkste und leichteste Motor seiner Klasse sein. Er ei
gnet sich bestens für F3A-X, deckt aber auch die Modellklasse bis 13 k
g Abflu
ggewicht ab, ei
gnet sich aber auch für F-Schlepp-Modelle bis 2,80 m Spannweite und dementsprechend an
gepasstem
Gewicht. Der Motor wird nicht mit Schalldämpfer aus
geliefert! Besonders beim
G 58 wurde auf Technolo
gien und Ferti
gun
gsverfahren der F-1-Technik zurück
ge
griffen, aus
giebi
ge Prüfstands- und Praxistests durch
geführt. In Verbindun
g mit dementsprechenden Auspuffanla
gen sind ohne weiteres Leistun
gen mö
glich, die nur von Motoren wesentlich höherer Hubraumklassen zu erzielen sind.
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