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So erfolgreich wie unsere Offroadsparte schon ist, in der vor allem der X1CR Truggy als Vorreiter gesehen werden kann, so ambitioniert ist auch unser neuer DMone 1:8! Für die sogenannte Rally Game Klasse konzipiert, ist er das einzige Serienmodell dem kein 1:8 Offroad Buggy als Vorbild dient! Das heißt dieses Modell ist kein tiefergelegter Buggy mit strafferen Stoßdämpfern und Slickbereifung, sondern ein reinrassiges Wettbewerbsmodell das nur auf die Rennstrecke will! Zahlreiche technische Detaillösungen wie oben liegende Stoßdämpfer um die ungefederte Masse der Vorderachse zu minimieren, ein liegendes Lenkservo für maximale Kurvengeschwindigkeiten durch einen tiefen Schwerpunkt, beide Achsen mit einem aufwändig gedichteten und extra leichtgängigem Pivot Ball System ausgestattet was sämtliche Setup-Arbeiten erheblich erleichtert! Da dieses Modell sehr wettbewerbsorientiertist, liefern wir es ohne Karosserie, Reifen, Motor und RC Anlage!Features:- 4WD- Einzelradaufhängung- Doppelscheibenbremse- CNC gefrästes, gewichtsoptimiertes Chassis- Pivot Ball System an Vorder- und Hinterachse- Oben liegende Stoßdämpfer an der Vorderachse mit PushRod Umlenkung- Für liegendes Lenk- und Gasservo- Geräumige, Spritzwasserfeste RC-Box- 4 großvolumige Oldruckstoßdämpfer- Messerstabilisatoren and Vorder- und HinterachseLieferumfang:- DM one 1:8 Chassis OHNE Karosserie, Reifen, Motor und RC-Komponenten- Deutschsprachige Anleitung mit ErsatzteillisteTechnische Daten: Abmessungen: 570 x 300 x 145 mm Gewicht...

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2727 OS MAX SPEED 12XZ2,1 cm Hubraum IFMAR homologierter Hochleistungsmotor speziell für den Renneinsatz ferngelenkter RC-Cars im Maßstab 1:10. Bei der Konstruktion wurden die hohen Forderungen der erfahrendsten Fahrer der Welt berücksichtigt.Neues Kurbelgehäuse mit optimierten Überströmkanälen für mehr Leistung im unteren und mittleren DrehzahlbereichFeingewuchtete Kurbelwelle für mehr DrehzahlNeuer 12F(B)-Vergaser für präzisere MotoreinstellungTechnische DatenDrehzahlbereich ca. 5000 - 40000 U/minGesamtgewicht ca. 236 gHub 14,0 mmHubraum 2.1 cm Leistung kW (PS) bei 1,22 (1,65) bei 34000 U/minVergaser 12FWellengewinde 1/4"-28 UNFBohrung 13,8 mm

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Ob Highspeed, Kreuzkurs, Drift, Wende oder Rückwärtsfahrt ? Die Ventura macht es....Die Ventura wächst mit Deinem Könnenstand - wachse Du mit der Ventura!?Steigt man mit wenig Druck im Schirm in den Buggy, so kommt man trotz der erstaunlich geringen Zugkraft im Stand in Fahrt. Im optimalen Windbereich macht die Ventura auf allen Kursen Spaß, verzeiht dabei auch durchaus gröbere Fehler und hat erstaunlich geringe Querkräfte. Frischt der Wind weiter auf, kommt im Buggy eine wahre Überraschung: Obwohl die Zugkraft zunimmt, erhöht sich der Seitenzug nicht drastisch und die Ventura bleibt auch aom Flugverhalten her ähnlich. Beim Fahren der Wende produziert sie keinen störenden Lift und selbst bei offenen Bremsen bleibt sie stabil über einem stehen, bis es auf den neuen Kurs geht.? (Quelle: Kite & Friends 04/2009)VENTURA 1.8 Spannweite: 250 CM, Lenkset inkl. Handles 220/120 KP, 3-8 BFTVENTURA 2.5 Spannweite: 296 CM, Lenkset inkl. Handles 220/120 KP, 2-7 BFTVENTURA 3.5 Spannweite: 357 CM, Lenks...
Ventura , RTF, Wolkenstuermer, Tractionkite 9 Informationen

RC Helikopter, JAMARA, E-Rix 500 RTF - Gas links . Wollen Sie einen Heli mit mehr Kraft und Größe, dann ist der E-Rix 500 der richtige Heli. Dieser Heli lässt keine Wünsche offen, was Performance und Präzision anbelangt. Mit den werkseitig montierten Servos an der Taumelscheibe und das Digital-Servo Heck ist der Heli bereits gut ausgerüstet, damit 3D-Flugmanöver geflogen werden können. Der Heli wird werkseitig mit einer 6Kanal 2,4 GHz Anlage ausgeliefert, fertig eingestellt und eingeflogen. Voraussetzung: Langfristige Erfahrung mit 3D-fähigen Helikopter oder Flugsimulatoren! Im Heli bereits werkseitig verbaut: Servos 4 x Digital 24 g. Regler Xetronic 70 A. Motor 1600U/Volt. Rotorblätter GFK 440 mm. Akku Lipo Sun V2 2200 mAh 30 C. Fernsteuerung mit Empfänger 6-Kanal, 2,4 GHz. Optional empfehlen wir das von uns angebotene Netz-/Ladegerät X-Peak 3 EVO. Lieferumfang: Chassis aus Alu. Zentralstück aus Alu. Haupt- und Heckrotorkopf Alu. Hauptrotorblätter aus GFK. Alu Heckausleger. Haube aus GFK. 8 Mignon-Batterien. Kleinteile. Anleitung. Technsiche Daten: Rotor -: ca. 960 mm. Länge: ca. 850 mm. Höhe: ca. 320 mm. Gewicht: ca. 1750 g. RC: 6 Kanal. Brushless-Motor. Ladezeit ca. 60 Minuten. Flugzeit ca. 6-8 Minuten. Altersempfehlung ab 14 Jahren. Bei diesem Modell handelt es sich um kein Spielzeug. Warnhinweise: Achtung! Mindestalter: 14 Jahre.
JAMARA RC Helikopter, JAMARA, E-Rix 500 RTF - Gas links Informationen

RC Helikopter, JAMARA, E-Rix 500 RTF - Gas rechts . Wollen Sie einen Heli mit mehr Kraft und Größe, dann ist der E-Rix 500 der richtige Heli. Dieser Heli lässt keine Wünsche offen, was Performance und Präzision anbelangt. Mit den werkseitig montierten Servos an der Taumelscheibe und das Digital-Servo Heck ist der Heli bereits gut ausgerüstet, damit 3D-Flugmanöver geflogen werden können. Der Heli wird werkseitig mit einer 6Kanal 2,4 GHz Anlage ausgeliefert, fertig eingestellt und eingeflogen. Voraussetzung: Langfristige Erfahrung mit 3D-fähigen Helikopter oder Flugsimulatoren! Im Heli bereits werkseitig verbaut: Servos 4 x Digital 24 g. Regler Xetronic 70 A. Motor 1600U/Volt. Rotorblätter GFK 440 mm. Akku Lipo Sun V2 2200 mAh 30 C. Fernsteuerung mit Empfänger 6-Kanal, 2,4 GHz. Optional empfehlen wir das von uns angebotene Netz-/Ladegerät X-Peak 3 EVO. Lieferumfang: Chassis aus Alu. Zentralstück aus Alu. Haupt- und Heckrotorkopf Alu. Hauptrotorblätter aus GFK. Alu Heckausleger. Haube aus GFK. 8 Mignon-Batterien. Kleinteile. Anleitung. Technsiche Daten: Rotor -: ca. 960 mm. Länge: ca. 850 mm. Höhe: ca. 320 mm. Gewicht: ca. 1750 g. RC: 6 Kanal. Brushless-Motor. Ladezeit ca. 60 Minuten. Flugzeit ca. 6-8 Minuten. Altersempfehlung ab 14 Jahren. Bei diesem Modell handelt es sich um kein Spielzeug. Warnhinweise: Achtung! Mindestalter: 14 Jahre.
JAMARA RC Helikopter, JAMARA, E-Rix 500 RTF - Gas rechts Informationen

Top Intermediate Schirm von Ozone...Die Ozone Method hat klar mehr leistung als die Flow, erstaunlicherweise ist Sie aber genauso einfach zu fliegen und bietet die gleiche Flugstabilität, dies macht diesen leistungsfähigen intermediate Kite auch für den leistungorientierten Einsteiger äußerst interessant. Im Vergleich zur Flow und Yakuza, liegt Sie leistungsmäßig näher bei der Yakuza, nur baut die Method den Druck nicht so explosive auf, was das Handling dieses Schirms aber nur umso angenehmer macht. Der Entwickler der Method Rob Whittall ist zurecht stolz auf seine Arbeit, er hat die Waage auf ein Minimum reduziert, wofür er jede Menge diagonal Rippen einsetzt um dem Schirm diese stabile Ausformunge zu geben, aus der minimierten Waage resultiert weniger Luftwiederstand, also mehr speed und Leistung. Zudem profiterte er bei der Konstruktion von dem enormen Wissen seiner Gleitschirm-Designer Kollegen. Die Streckung ist mit Faktor 4,2 nicht zu groß gewählt, was sich in dem grundstabilen Handling ...
Ozone Method, Ready to Fly mit Handles und Leinen, Kite 5 Informationen