12V Elektro-Geländewagen, Zweisitzer,
Peg-P rego,
Gaucho Rock`in , inkl. F/M-Radio:Der
Gaucho Rock`in Geländewagen ist mit einem Pedal für Bremse und Geländewagen ausgestattet. Der Geländewagen bleibt automatisch stehen, sobald der Fuß vom Gas genommen wird. Ein Highlight des
Gaucho Rock`in Geländewagen sind die zwei Vorwärts- und der Rückwärtsgang. Langeweile kommt mit dem eingebauten F/M-Radio nicht auf. Beim Rückwärtsfahren muss das Kind bei allen Fahrzeugen welche einen Schalthebel mit Rückwärtsgang anbieten generell und dauerhaft die Hand am Schalthebel belassen, damit die Aufmerksamkeit nicht unterbrochen wird. Damit wird die Konzentration immer auf das rückwärtige Geschehen aufrecht erhalten. Dieses Fahrzeug ist auch mit einer 1. Gang-Sicherung für Eltern ausgestattet. Dies ist zur Übung und Eingewöhnung vorgesehen, damit das Kind sich langsam und sicher im Umgang mit den Geschwindigkeiten vertrauen kann. Die Eltern können die Schaltung auf den 1. Gang fest fixieren.
4513 ASH 26 Spannweite ca. 3200 mmKurze BauzeitPassgenaue KabinenhaubeKabinenhaube mit lackiertem Rahmen fertig verklebtSehr gute Flugleistungen und FlugeigenschaftenSeitenruderanlenkung über verdecktes KugelgelenkLandeklappen passgenau fertig eingebaut RC-FunktionenSeitenruderHöhenruderQuerruderLandeklappenSchleppkupplungDrehzahlregler bei Elektro-VersionFast Fertigmodell (ARTF)Tragflügel, Höhenleitwerk und Seitenruder fertig bespanntRumpf in GFK Tragflügel über Rundverbinder an Rumpf steckbarHöhenleitwerk zum AufschraubenAlle Ruder in elastic-flap -AusführungHöhenrudergestänge eingebautTechnische DatenHöhenleitwerksprofil sym.Tragflächeninhalt ca. 50 dm Gewicht ca. 2800 gGesamtflächeninhalt ca. 55.4 dm Höhenleitwerksinhalt 5.4 dm Tragflächenprofil RG 8Länge ca. 1200 mmSpannweite ca.
Speziell abgestimmt auf Modell HARPOON, für ähnliche Modelle verwendbar. Bedingt durch die geschleppten Federbeine/Fahrwerksschwingen für härtesten Flugbetrieb ausgelegt. Auch für unebene, grobe Startbahnen geeignet - bei gröberen Landungen neigt das Modell nahezu nicht zum Springen. Gefertigt aus sehr hochwertigem Aluminium. Kugelgelagerte Räder, am Hauptfahrwerk mit O-Ring-Bremsenausgestattet.
Der M26 Pershing wurde entwickelt, um die schweren Deutschen Panzer gegen Ende des Zweiten Weltkriegs zu bekämpfen. Mit seiner 90 mm Langrohr-Kanone und hervorragender Beweglichkeit übernahm der Pershing im Koreakrieg einen Großteil der Aufgaben. Der exakt nachgebildete Bausatz stellt alle Details perfekt dar und ist voll funktionsfähig. Das Modell hat gegenläufig arbeitende Ketten, der Turm dreht sich und das Hauptrohr läßt sich auch steuern. Das Soundmodul gibt sämtliche Geräusche wider, LEDs simulieren sogar das Mündungsfeuer und der Rückstoß beim Abschuß der Kanone wird auch simuliert. Zum Lieferumfang gehören die DMD-Kontrolleinheit T-06 und das Multifunktionsmodul MF-03. Das Motorgeräusch wurde von einem Museumspershing mit Ford GAF (wassergekühltem) V8-Motor aufgenommen.
In konventioneller Holzbauweise. Rumpf, Tragflügelhälften und Leitwerke mehrfarbig fertig bespannt. Anlenkung von Seitenruder mittels Seilzügen. Anlenkung der Höhen- und Querruder über Servoeinbau kurz vor den Rudern. Fahrwerk, Tank, Räder, Kleinteile, Zubehör für Ruderanlenkungen.Zusätzlich mit 20-cm -Motor OS MAX 120 AX, Schalldämpfer, Glühkerze und Luftschraube.
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